022-22/02/1986 : ingénieurs et scientifiques n° 2396 à 2400

PERSONNAGES  CELEBRES

  Ingénieurs et Scientifiques

Dessin  et  Gravure  :  René  QUILLIVIC ( signature )

Impression  :  Taille-douce                  Tirage : 1 700 000 séries ( feuille de 50 )

1 225 000 carnets

1786 - François ARAGO - 1853

Arago est né à Estagel (dans les Pyrénées-Orientales, alors le Roussillon), petite ville dont son père était le Maire, le 26 février 1786. Il est mort à l'Observatoire de Paris, le 2 octobre 1853. Arago enfant fut sans doute conquis à l'astronomie par la visite à Estagel de Méchain. Ce dernier avait été chargé en 1792, avec Delambre, de mesurer la méridienne de France (à Méchain le sud, à Delambre le nord...!)La carrière politique d'Arago commence en 1830. Élu et réélu député des Pyrénées-Orientales, puis de Paris, il restera parlementaire jusqu'au coup d'État de 1852.

1852 - Henri  Moissan - 1907

Henri Moissan fut le premier à isoler le fluor, mais c'est pour avoir séparé le fluor qu'il reçut le prix Nobel de chimie en 1906. Il écrivit trois comptes-rendus de ses expériences qu'il envoya à l'Académie des Sciences.À l'aide de son four électrique qu'il avait lui même mis au point, il parvint aussi à isoler plusieurs métaux comme : l'uranium, le vanadium et le tungstène. En plus, M. Moissan arriva, lors d'autres types d'expériences, à faire des diamants synthétiques. Il ne reçut son prix Nobel de chimie qu'en 1906 alors qu'il avait déjà trois notes à l'Académie des Sciences, (le 28 juin 1886, le 19 juillet 1886 et le 26 juillet 1886).

1382 - Henri  Fabre - 1984

Ingénieur français, né à Marseille en 1882, décédé en 1984, Henri Fabre a été l'inventeur, le constructeur et surtout le premier pilote de l'hydravion.
Le 28 mars 1910, sur l'étang de Berre, dans les Bouches-du-Rhône, Henri Fabre fait décoller son hydravion, qu'il surnomme le « canard » (appareil dont le petit plan était à l'avant et le système propulsif à l'arrière).
Après avoir glissé sur cinq cent mètres, l'appareil s'envola et se posa sans difficulté. Au second vol, il parcourut 800 mètres et monta à plus de 5 mètres.

1786 - Marc Seguin - 1875

Né à Annonay le 20 avril 1786, sa mère était Augustine-Marie-Thérèse de Montgolfier, il est donc par sa mère le petit neveu de Joseph et Etienne Montgolfier les inventeurs des ballons à air chaud.La construction de ponts suspendus par Marc Seguin aidé de ses quatre frères (Camille, Jules, Paul et Charles), représente un événement d'importance internationale en matière d'histoire des techniques.En 1824, le premier bateau à vapeur conçu par Marc Seguin, le "Voltigeur", sort d'un chantier d'Andance.En 1839, il publie son ouvrage: "De l'influence des chemins de fer et de l'art de les construire et de les tracer".

1863 - Paul  Héroult - 1914

 C’est dans une maison de Saint Bénin que naît le 10 avril 1863, cet industriel qui devient le promoteur de la fabrication de l’aluminium par électrolyse et de l’acier par le four à arc. Cette révolution permet de ramener le prix de revient du kilo d’aluminium de 1500 Francs à 5 francs (valeur 1895).Son buste qui figure sur la place du Champ de Foire à Thury Harcourt est offert en 1955 par la Société Pechiney.