054-10/04/1971: Cap Hornier maloin «L´Antoinette» n° 1674

À la fin des années 1860, le port de Nantes armait quelques voiliers cap-horniers. Dans les années 1890 les armateurs nantais ont pris une place importante dans la vie commerciale de la route du Cap Horn. Le pays nantais devint alors un important bassin de recrutement de marins cap-horniers.À partir de 1921, ces superbes voiliers long-courriers s'alignèrent par dizaines, désarmés, dans le canal de la Martinière en attente de leur démolition.Ces grands voiliers de charge, du milieu du XIXe siècle jusqu'au premier quart du XXe siècle constituèrent la flotte européenne des « trois caps » : Cette flotte des voiliers au long-cours qui trouvaient toujours le cap Horn sur leur route, absorba à elle seule les trois quarts des activités maritimes de l'Europe, dont le prodigieux développement industriel allait bouleverser le monde.

Dessin  :  Roger  CHAPELET  ( signature )

Gravure  :  Claude  DURRENS  ( signature )

Impression  :  Taille-douce             Tirage  :  7 300 000 ( feuille de 25 )

1er  jour  le 10  avril  1971

Grand  prix  de  l'Art  philatélique 1971  pour  Claude  DURRENS

et  Roger  CHAPELET